Cati kilometri mananci la pranz?
Uite un concept care merita aprofundat: Food Miles. E inca o consecinta a globalizarii economice reflectata, de data asta, in obiceiurile tale culinare de zi cu zi. Te-ai gandit vreodata ca pentru fiecare calorie pe care ti-o da un morcov din Grecia (sa zicem), au fost arse de 4-5 ori mai multe calorii provenite din combustibili fosili? Pe scurt: cu cat mancarea pe care o pui in farfurie e mai exotica, cu atat e mai daunatoare mediului. Pentru ca nu avem teleportor, inca, orice vine de peste mari si tari vine cu vaporul, avionul si/sau tirul. Care mananca hectolitri de petrol ca sa mananci si tu vita argentiniana. Revenim cu detalii si, speram, un program de constientizare.


October 29th, 2009 at 10:42 pm
Eh, pana la urma si cele mai sanatoase alimente din punct de vedere al raportului nutritie/calorii sunt si cele mai banale din orice piata. Dar fitza isi “merita” banii. De notat ar fi ironia situatiei, caci cei carora le este adresat acest blog de urban cuching sunt fani mari de importuri si fructe/legume frumos stralucitoare dar cu esenta zero
November 5th, 2009 at 7:59 pm
Mda, e o dilema. Mancam chinese ca e mai sanatos sau ne gandim ca nu e etic. Noi militam pentru retete adaptate la ingrediente locale.
November 20th, 2009 at 4:10 am
Eu cred ca termenul de food miles nu iti spune foarte multe despre cat CO2 este degajat in ciclul de viata al produsului.
Mult mai importanta este amprenta totala pe care o are fiecare produs (si aici intra cum este obtinut produsul,modul in care este transportat, ce mijloc de transport foloseste consumatorul pentru a ajunge la supermarket, cum este gatit produsul). Spre exemplu: fasole verde crescuta in Kenya (evident la lumina soarelui), transportata pana in UK cu avionul, are o amprenta mai mica decat fasolea verde crescuta in UK in afara sezonului. Un alt factor ar fi ca se folosesc avioane de pasageri ptr transportul de alimente. Si trei la mana, statisticile arata ca emisiile cauzate de transportul cu avionul au un procent minuscul in comparatie cu alte cauze, cum ar fi transportul cu masina.
In general termenul de food miles este considerat ca fiind o masura de protectionism verde, si dupa ce a fost introdus prin 2006-2007, in UK s-a renuntat la ea deoarece contravine principiilor de baza ale OMC.
November 20th, 2009 at 5:21 pm
@ale: Total de acord, “food miles” nu este o unitate de masura perfecta DAR este un concept valabil si puternic, chiar daca basic. Evident, nu se adreseaza versatilor in ale ecologiei, ci mai degraba publicului larg. L-am adoptat ca pe un exercitiu de constientizare, in ideea ca middle class-ul romanesc, daca (mai) exista, ar putea sa se gandeasca mai mult la ce pune in farfurie. Daca vrei, Circulinar e cam de parerea celor de la Gogol Bordellos: “Fuck globally, cook locally” (ei ziceu ‘DRINK LOCALLY! FUCK GLOBALLY!’,).